给买了2.0和想买2.0雅8的朋友支撑！
经常有人说2.0的动力不够、小马拉大车之类的，我个人完全相信2.0的动力应该是没问题的，我的老2.3也不觉得太肉，8代2.0相比我的车车，动力、空间、舒适性、油耗等等都应该更胜N筹，起码波箱也多一档啦:hae: 。存在即合理啊，简单来说8代2.0的发动机是思域的发动机扩缸调教而成的，动力完全可以满足需要，本田再傻也不会把个软弱无力的发动机搬到自己最畅销的雅阁身上砸招牌，如果真是这样岂不是等于拿砖头砸自己的脚了。雅阁动力再好也不是跑车（COUPE版除外:tongue: ），我想车友会里的在座各位有喜欢开快车的，也有喜欢慢慢开的，没人会拿她当超跑吧？……有意2.0的友友又惊她只吃草跑不好的话，应该去试驾一下，加速还好，也没有飘的感觉，CRV都有2.0啦，1.6吨多，且风阻更大，1.5吨多的阁阁2.0加速总不会比他还慢吧？个人觉得阁阁的2.0要比凯美瑞的2.0好，真的，人家凯美瑞2.0还在用4前速:sweat: ……其实2.0上110，120也很容易，未来几年，中国公路网再发达，还是不及汽车保有量发达，交通有可能更拥挤，能让你持续保持120或以上的路况有多少？若果有，你又是否经常走呢？若果是，抱歉，我浪费了你的时间，那你就不如上2.4或3.5，真的，那两款更好更强大啊:qiang: ……2.4加速更爽，配置更多，像VSA+BA那可是能在关键时刻救命，特别是在高速上，但主要还是自己开车小心。如果重在家用的，不太在乎动力，预算不太充裕的友友，2.0应该足够了，重点并不是考虑省不省油，家用里程数不会跑太多，所以多点少点1升油也就不是特别明显，我想工薪阶层朋友买雅阁也应该不是为了它操控性多好动力多强，我想主要是外观好看，内部空间大，初期费用的节省，几万不可以说是个小数目，都是辛苦挣来的，有血有汗。2.4和2.0相比的话，差别当然有，但不会很夸张，主要还是发动机和VSA+BA稳定程序，如果是工薪阶层的话，应该是省下这几万块较好，不要把买车当作一种累赘嘛，即使消费的起，也不能说拿这几万块不当回事，2.0确实是个实惠好选择，性价比好啊。要记住“有车和无车区别很大，好车和差车区别不大”（相对）。
总的来说2.0：
1、节省几W购车费，购置税少点，保险少点，所以，其实不仅仅是省3万；
2、日常使用，保养节省点；
3、与2.4的最主要差别是VSA系统，当然钱多的话，多个总比少个配置强，但一般正常用车，用到的几率少（市区内可能开到报废也未有启动过）。再说还有一大堆车例如销量冠军捷达的安全配置肯定比2.0差，也没多少人说那车不安全。买车没底，不要比较得太苛刻，重要一点是不要让买车用车成为负担，买车应该成为享受，自己看着顺眼顺心就得了。
以上是小弟愚见，说得不好的话，还请各位谅解。:hae: 谢谢你给我信心 就是2.0了 [color=blue][size=3]支持楼主的观点。买2.4基本上也是看中多出来的配置了，有多少人能把2.4发挥到极致的？ :titter: :titter: :titter: :titter: 家用2.0的足够了，俺的就是7代2.0的感觉挺好的经济实惠。
2.0不错
我家本本就是2.0说得真好，和楼主有同感
2.0AT的配置的确不低，这也是广本善于经营之处，价格细分得恰到好处，三万一档的价差，不会让2.0成为鸡肋。有点心动了，再观察观察。:qiang: :heart: :heart: 很不错!! 合适就好:db: 我都是2.0，但是动力还是少了点，油耗跟2.4好想没啥大分别~~:ch: :ch: :ch: :ch: :ch: :ch: 说得好，事实就是如此 试着坐满人看看，我的2.4的坐满人踩起油门都感觉速度上不来啊:kk: :st: :st: :st:讲野好中肯...
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