台湾SUMMIT车身强化件 ACCORD篇
[font=宋体][size=3][color=#000000]前轮避震塔塔顶平衡拉杆（港澳俗称：顶巴。选装件）[/color][/size][/font][color=#000000][size=3]——[/size][font=宋体][size=3]设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变（严重时的形变能造成塔顶撕裂），改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度；[/size][/font][/color][size=3pt][font=宋体][size=3][color=#000000]车身底盘增强平衡拉杆[/color][/size][/font][color=#000000][size=3]——[/size][font=宋体][size=3]设计安装于车架底盘的中间部位，主要作用是加强车架底盘的整体刚性。[/size][/font][/color][/size]
[[i] 本帖最后由 腩 于 2007-1-20 04:06 PM 编辑 [/i]] [quote]原帖由 [i]腩[/i] 于 2007-1-12 11:28 AM 发表
前轮避震塔塔顶平衡拉杆（港澳俗称：顶巴。选装件）——设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变（严重时的形变能造成塔顶撕裂），改善车辆的过弯 ... [/quote]
怎么现在又出了有前两点拉杆咧...
麻烦你告诉吕生订一支给我吧. 喜欢～想着也给我车车装上，不知道在那能买到，多少米？ [quote]原帖由 [i]碧海蓝天[/i] 于 2007-1-12 05:08 PM 发表
喜欢～想着也给我车车装上，不知道在那能买到，多少米？ [/quote]
[size=3][color=Blue]改了悬挂就别装了。前井字架把离地间隙整整降低了近40mm。装了以后要么就调到最高，要么就被磕得一塌糊涂。偶的底架都放在仓库落灰了。:break:break:break:break
[/color][/size] [quote]原帖由 [i]会游泳的猫[/i] 于 2007-1-12 05:40 PM 发表
改了悬挂就别装了。前井字架把离地间隙整整降低了近40mm。装了以后要么就调到最高，要么就被磕得一塌糊涂。偶的底架都放在仓库落灰了。:break:break:break:break
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请问您装的是SUMMIT的拉杆吗?很多车主都装过.没反应过出现这样的问题喔!版主DAVIDCAI也装过.你也可以问一下他:D [quote]原帖由 [i]会游泳的猫[/i] 于 2007-1-12 05:40 PM 发表
改了悬挂就别装了。前井字架把离地间隙整整降低了近40mm。装了以后要么就调到最高，要么就被磕得一塌糊涂。偶的底架都放在仓库落灰了。:break:break:break:break
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不会的~~SUMMIT前井架基本上是和三元催化器持平。。。
还有，还是那句：轿车ONROAD行街的啦。。。
降车身换了轮胎的车尽量避免走沆洼不平的烂路~~没法避免时得小心点慢慢开就是啦... [quote]原帖由 [i]davidcai[/i] 于 2007-1-13 11:49 AM 发表
不会的~~SUMMIT前井架基本上是和三元催化器持平。。。
还有，还是那句：轿车ONROAD行街的啦。。。
降车身换了轮胎的车尽量避免走沆洼不平的烂路~~没法避免时得小心点慢慢开就是啦... [/quote]
[size=3][color=Blue]不会的。FB的时候看了你台车，你的三元催化位置貌似跟我的2.4不太一样。我装好前井架之后，跟本身三元催化上的一个保护钢板还有冲突，要把那块钢板敲进去才行。我另外有个朋友也是2.4，同样的问题。:break:break:break:break
关键是我们都怕被LD知道改了悬挂，以前不磕低现在会磕底就不好解释了，所以就干脆不用了。等日后换回原厂或者无限套装再用吧:lol:lol:lol:lol
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[[i] 本帖最后由 会游泳的猫 于 2007-1-14 09:19 AM 编辑 [/i]] 井架是会有这样的问题!!~~我也是为了LOW低车身所以拆了!! 仍在仓库太浪费了，借我用吧 [quote]原帖由 [i]pan_k[/i] 于 2007-1-29 03:56 PM 发表
仍在仓库太浪费了，借我用吧 [/quote]
[color=blue][size=3]行啊，反正放着也是浪费。;P;P;P;P[/size][/color]
[[i] 本帖最后由 会游泳的猫 于 2007-1-30 09:02 AM 编辑 [/i]] [quote]原帖由 [i]会游泳的猫[/i] 于 2007-1-14 09:17 AM 发表
不会的。FB的时候看了你台车，你的三元催化位置貌似跟我的2.4不太一样。我装好前井架之后，跟本身三元催化上的一个保护钢板还有冲突，要把那块钢板敲进去才行。我另外有个朋友也是2.4，同样的问题。:break:br ... [/quote]
我有上过升降台再仔细看了一下,确实是井架有低过催化3~4厘米,:Y:
但整个车身底盘,井架仍不是最低点,应是排气管的中鼓...
一般要装井架的都会把催化器的外罩铁壳拆掉,不然行车时两者会碰到有异响...
[[i] 本帖最后由 davidcai 于 2007-1-30 04:26 PM 编辑 [/i]]
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