T.M.works點火線圈REV 3
[table=98%][tr][td=1,1,807]「HYPER DIRECT COIL」是在對所安装的純正點火線圈加以分析之上,並針對點火線圈在輸出馬力增大的同時,給引擎及電腦系統帶來的影響等情況,進行反復測試,而開發出的適用於最新型引擎的點火線圈.實現了由低轉速至高轉速引擎毫無遲滯的順暢表現,無論是普通車還是改裝車,在任何場合,其原本的性能都可得以發揮.
HYPER DIRECT COIL 通過與本社享有特許權的Inside Ignite REV相配合,成功降低了産生能力所需的回轉數,實現了普通線圈無法達到的力感倍增的行駛状態.(産品編號DIM101除外)
此外,LANCER EVOLUTION & SUZUKI SWIFT 因半直接點火方式而導致的火花塞燃燒状況不均一這一最大弱點,也通過完全點火方式,火花塞燃燒状況達到均一,從而圓滿完成了促進完全燃燒的課題.
[/td][/tr][tr][td=1,1,807][img=180,144]http://www.tmworks-web.jp/images/hdc/hd.jpg[/img] [img=180,144]http://www.tmworks-web.jp/images/hdc/hd3.jpg[/img] [img=180,144]http://www.tmworks-web.jp/images/hdc/hd4.jpg[/img][img=180,144]http://www.tmworks-web.jp/images/hdc/hd5.jpg[/img]
LANCER EVOLUTION的4・5・6・7・8・9 均屬半直接點火系統,所以才導致火花塞燃燒状況不均一,完全燃燒受到阻礙。正因如此,越是對引擎加以改良,此徴兆就越是顯著.
若提昇增壓壓力則會引致不點火,還會有引擎活塞因損傷而帶來危險。此款完全直接點火配件,不但使火花塞燃燒状況達到均一,而且構造簡潔易操作。在比賽等進行火花塞維修時,也只需取下兩支螺栓,四氣筒的所有線圈就即可同時摘取.
作爲自選配件(Option),通過配綫使Ignite VSD alpha 16V和HYPER DIRECT COIL連接,即可完全杜絶不點火現象.
通過安裝Ignite VSD alpha 16V,可兼顧自低轉速至高轉速的變換,無論屬街車樣式還是比賽的賽車,均可配合各種場合廣泛應用
[img=265,198]http://www.tmworks-web.jp/images/hdc/hd1.gif[/img] [img=265,198]http://www.tmworks-web.jp/images/hdc/hd7.jpg[/img][/td][/tr][/table]
[table=98%][tr][td][/td][/tr][tr][td][font=MS ゴシック]安裝在DLI(直接點火系統)車的點火線圈,受其能力限制,點火火花會有減弱傾向。
只需安裝【 Ignite REV [size=-1]或[/font] Inside Ignite REV 】點火火花強度即可提昇數十倍。
[/td][/tr][tr][td][font=MS ゴシック][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/ir.gif[/img] [img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/ir3.jpg[/img][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sperk_r.gif[/img][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/spark_n.gif[/img]
JPN PATENT. US PATENT.[/font][/td][/tr][tr][td=3,1][table=95%][tr][td=2,1][font=MS ゴシック]明確單次點火時間長度,優越的燃燒效率得以證實!![/font][/td][/tr][tr][td][font=MS ゴシック][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/graph%20_n.gif[/img][/font][/td][td][font=MS ゴシック]原裝線圈點火時間為10μs,所需電壓為25Kv。[/font][/td][/tr][tr][td][font=MS ゴシック][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/graph%20_r.gif[/img][/font][/td][td][font=MS ゴシック]REV點火時間可長達18μs,線圈所需電壓同樣穩定於25Kv。與原裝線圈及其他公司産品相比,更能促進燃燒,增強torque感及減少耗油。[/font][/td][/tr][tr][td=2,1][font=MS ゴシック]將單次點火時間提昇至原裝的1.8倍,促進了點火動力上昇和火炎核的形成,其結果強化了燃燒效率,減少了CO/HC等有害排氣。而且還能感受到達力增強,減少了耗油。[/font][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]
[[i] 本帖最后由 东哥仔 于 2008-12-5 11:57 AM 编辑 [/i]] Ignite REV開發理念
○直接點火系統的最大缺點是點火火花強力不足,希望和提高燃燒效率,強化點火産生聯係
○以往的點火系統為防止對電腦的不良影響,在低阻抗火咀線上纏繞Shield Cord,希望可以此加以改善
○使産品設計比以往更具視覺魅力,希望以此提昇客戸的滿足感
○使安裝後的維修也很容易
○通過獲取專利,使本公司開發製造的産品獨一無二
Key word『改良點火』,令人體驗安裝新效果!
公司理念
無需安裝昂貴的點火系統,只需安裝Ignite REV,輕鬆即可實現理想且強力的點火火花
且成功使點火時間提昇至原裝的1.8倍
設計方針
①以獲取專利為目標的新開發産品,且能體驗torque增強的效果
②分析以往火咀線方式的缺點,解決問題所在
③商品開發要能適用於大多數最新的DLI系統
④追求在各類車賽中均可應用的高性能。
⑤注意環保,減少有害排氣
特性及特徴
1、點火時間提昇至原裝的1.8倍
2、點火火花量提昇約30倍
3、提昇中低速torque反應
4、提昇靈敏度
5、減少耗油
6、CO、HC的大幅減輕
補 充
充滿個性的設計 金屬外盒與REV的文字 [table][tr][td=2,1][font=MS ゴシック][size=+1][size=+1][color=#ff0000]精湛的點火系統 [/color][/size][/size][/font][font=MS ゴシック][size=-1][color=#ff0000]Ignite[/color][/size][/font][font=MS ゴシック][size=+1][size=+1][color=#ff0000] [/color][/size][font=Gill Sans Ultra Bold][font=Gill Sans Ultra Bold][size=+3][color=#ff0000][font=Gill Sans Ultra Bold]REV[/font][/color][/size][/font][/font][font=Arial Black][size=+1][color=#ff0000]又有新進歩[/color][/size][/font][/size][/font][font=MS ゴシック]
[/font][font=MS ゴシック]無需一切加工操作,動手即可實現安裝成功
火花強度無與倫比。
[img=265,198]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/ir4.jpg[/img][img=265,198]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/ir2_chin.jpg[/img]
[/font]
[/td][/tr][tr][td=2,1][align=center][font=MS ゴシック]□ Inside Ignite REV □[/font][/align][/td][/tr][tr][td=2,1][font=MS ゴシック]令最新DLY直接點火系統更加強化!
已發售的Ignite REV成功令以往産品的點火效率增強,而無需對點火線圈做任何加工的
[/font][font=MS ゴシック][size=-1] [img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/rogo2.jpg[/img][/size][/font][font=MS ゴシック] 現又新追加發售。
此産品運用本公司獨有的專利技術來達到強化點火的效果。其中包括兩?類型,使用混入Nano-Carbon(納米炭)的導電HTV Silicone Gum(硅膠)類型和插入導電金屬類型。
通過從上述兩種類型按所使用線圈來選擇最佳方法設定,這樣一來,這樣無論車型與點火線圈如何,均可得到安定且強勁的點火火花。
[/font][/td][/tr][/table] [table=98%,#ffffff][tr][td][table][tr][td][img]http://www.tmworks-web.jp/images/pagemenu/rev_s.gif[/img][/td][/tr][tr][td][img]http://www.tmworks-web.jp/images/utility/spacer.gif[/img]
装着例は Ignite REVとなります。 [size=-1](Inisde Ignite REVの装着写真は掲載いたしません。)[/size][/td][/tr][tr][td][table][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image001.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image001.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image002.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image002.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image003.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image003.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image005.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image005.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]BMW 525i[/td][td]BMW E36 M3[/td][td]BMW E60 525i[/td][td]BMW 740[/td][/tr][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image006.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image006.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image007.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image007.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image031.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image031.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image035.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image035.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]BMW E46 318i[/td][td]PORSCHE 996・ボクスター[/td][td]AUDI A4[/td][td]AUDI A3/A4 VW パサート[/td][/tr][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image042.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image042.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image043.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image043.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image044.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image044.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image045.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image045.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]アルファロメオ147・156ツインスパーク[/td][td]プジョー206・307 1.6L シトロエンC2・C3 1.6L[/td][td]プジョー206・307・406 2L[/td][td]プジョー206RC 2L・406・407 2.2L[/td][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image010.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image010.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image011.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image011.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image013.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image013.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image014.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image014.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]ニッサン スカイライン[/td][td]ニッサン フェアレディZ Z33[/td][td]ニッサンシルビア S13・14[/td][td]ニッサンシルビア S15[/td][/tr][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image033.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image033.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image015.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image015.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image018.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image018.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image039.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image039.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]ニッサン ステージア後期[/td][td]ニッサン セレナ・X-トレイル[/td][td]ニッサン マーチ・キューブ[/td][td]ニッサン グロリア・セドリック[/td][/tr][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image041.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image041.gif[/img][/url][/td][td][img]http://www.tmworks-web.jp/images/utility/spacer.gif[/img][/td][td][img]http://www.tmworks-web.jp/images/utility/spacer.gif[/img][/td][td][img]http://www.tmworks-web.jp/images/utility/spacer.gif[/img][/td][/tr][tr][td]ニッサン セフィーロA32・A33[/td][td][img]http://www.tmworks-web.jp/images/utility/spacer.gif[/img][/td][td][img]http://www.tmworks-web.jp/images/utility/spacer.gif[/img][/td][td][img]http://www.tmworks-web.jp/images/utility/spacer.gif[/img][/td][/tr][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image020.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image020.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image024.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image024.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image025.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image025.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image026.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image026.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]トヨタ ヴィッツ他[/td][td]トヨタ アルテッツア[/td][td]トヨタ チェイサー 他 JZX100系[/td][td]トヨタ アリスト JZS161[/td][/tr][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image030.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image030.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image036.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image036.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image037.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image037.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image038.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image038.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]トヨタ ウイッシュ1.8L[/td][td]トヨタ イプサム240・ハリアー・クルーガー[/td][td]トヨタ アイシス・ウイッシュ・ノア・ボクシー他[/td][td]トヨタ MR-S[/td][/tr][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image032.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image032.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image034.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image034.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image009.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image009.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image027.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image027.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]ミツビシ ランサーEVO[/td][td]ミツビシ ekスポーツ・ekワゴン[/td][td]スバルレガシィ・インプレッサ他[/td][td]スバル R1・R2[/td][/tr][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image028.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image028.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image040.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image040.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image029.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image029.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image046.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image046.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]スズキ ワゴンR・Kei・ジムニー他[/td][td]スズキ スイフト・ソリオ・他[/td][td]マツダ アクセラ[/td][td]マツダ プレマシー・ファミリアSワゴン・カペラ・MPV[/td][tr][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image048.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image048.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image019.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image019.gif[/img][/url][/td][td][url=http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image047.jpg][img]http://www.tmworks-web.jp/images/rev/sample/image047.gif[/img][/url][/td][/tr][tr][td]マツダ デミオ[/td][td]ホンダフィット 1300[/td][td]ホンダ K20A/K24A搭載車[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table] 好毒,你又在放毒了:yy: :bome: :dao: :break: :tt: 东哥仔,我要打劫你!!! 多少钱啊? 好东西,我最喜欢有理论依据的改件了.以前就见过这玩意,当时还在捣鼓操控不是很在意. 学习学习`!! 一套多少钱??请PM :hae: :st: :st: 米人啊 咩价钱啊?
东哥仔你快D上睇下效果比我地感受下? 几钱吖!!!! :gz: 我都裝左之前出那套TM-WORK 點火增強, 是爽了一點, 不過沒有想像中的強, 不過一定比沒有裝的上油爽多了
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:hx: 爽几多啊?TELL ME [quote]原帖由 [i]pegsum[/i] 于 2008-11-22 12:48 AM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=263095&ptid=21951][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]:hx: 爽几多啊?TELL ME [/quote]
爽左一D啦, 一定吾夠你上PULLEY緊有效果啦 没什么感觉,而且火嘴死的不是一般的快.用6度1W基本上就要除碳了,RB1拆火嘴不是一般的烦 多少钱啊?:st: 你好,价格已回复你 我已经装了点火增强了.能在上这个吗?要多少米啊, 你好,价格已回复你
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