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把可爱小飞度改装成超强大钢炮！飞度改装秘笈！个性一族必备！

[size=4][color=blue]飞度——国内最受年轻人及个性一族宠爱的新潮浪漫汽车！[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　两厢飞度自上市以来凭借前卫可爱的外观，宽敞多变的空间和不俗的动力一直热卖。早在两厢飞度还没下线的时候，记者就在国内某汽车用品经销商网站上发现两厢飞度大包围的报价，足以看出两厢飞度改装的潜力。[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　目前，两厢飞度1.5手动挡更是被众车主视为目前内地小车改装的第一热门。下面就让我们看看花2万元～10万元如何改装两厢飞度。[/color][/size]
[size=4][color=blue][img]http://gzdaily.dayoo.com/images/2006-11/06/11627534447811106A38003_b.jpg[/img][/color][/size]
[size=4][color=blue][img]http://gzdaily.dayoo.com/images/2006-11/06/11627534447811106A38005_b.jpg[/img][/color][/size]
[size=4][color=blue]　　外观更加时尚坚固[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　前脸：前脸的改装，最引人注目的就属换碳纤维引擎盖。前碳纤维引擎盖比一般引擎盖要轻一半，能减轻车身重量，有利提升起步速度，一般的碳纤维引擎盖2000多元就可以搞定。[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　经常有车主反映，飞度过弯侧倾得稍微厉害了些。针对此现象，记者推荐车主加装一套飞度改装五件套，分别为：前顶巴，后顶巴，前底架和两支后摆臂，它们能提升车身刚性，有效减少过弯的车身侧倾情况，价格大概在1000元左右。[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　身体：大包围好像是每位改装飞度的车主必改的一部分，如今市场上的飞度原装大包围种类很多，价格从1000元至6000元不等。大包围基本分为泵把款和唇边两大类，其中泵把款类的包围就是将原来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款泵把，此类的包围安装较为容易。而唇边类的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇，此款包围对质量与安装技术的要求极高。因为包围与保险杠的密合度不能超过1.5mm，否则会影响外观，而且高速行驶时还会有脱落的危险。市场上的飞度原装大包围多数为后者，所以如果加装的话要选比较正规的改装店改装。[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　四肢：飞度原车轮胎为175/65 R14 (14英寸胎)且偏窄，加之车顶较高，车辆的转向、抓地、避震性能略显薄弱。针对这一状况，更换成15英寸铝合金轮毂，运动花纹的宽扁胎(195/15 R15 )，可明显改善飞度的操控性能，使车辆高速行驶的反应更灵敏，同时还能提升飞度的时尚感，改装费用一般不超过5000元。[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　后灯改为日本LED后灯，刹车时后灯点亮更快，能有效防止急刹车时后面的车撞上来。[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　动力脱胎换骨[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　原本飞度的vtec的1.5升引擎便可以造出将近110匹的马力输出，配合原装已密齿比的手动排挡，推动一辆轻巧的小车可谓游刃有余，若配合适当的操控和动力改装，在市区内绝对是数一数二的快车。[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　对于玩车族的车主，动力性能的提升是改装的主要目的。那就更换铱金属火嘴，原厂的行车电脑再接一个DYCLUB外接电脑，重新调整空气和燃油的比例，加装一个机油透气壶，减少发动机积炭的机会。另外，车辆悬挂改用日本TEIN的悬挂，避震性能非常好，且高低软硬都可以调节，不过费用不低，一套这样的悬挂要近1万元。 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　大改刹车[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　车的爆发性能再好，如果不能灵敏地刹车，都算不上成功的改装。众多专业玩家均表示，刹车是飞度的一大弱点，正是这一弱点更坚定了车主更换高品质刹车系统的决心。日系顶级刹车品牌——ENDLESS的6活塞对向分泵，这款刹车除了刹车力道强劲外，最主要的特点是舒适性强；6个活塞中有2个是小型活塞，在制动的初期先由这两个小型活塞运作，这样便不会出现制动初期刹车力度过分强大的现象。更换了力道强大的前刹车系统后，原厂的后轮鼓刹自然不能满足需要，更换上加大的制动后碟刹系统则能更好地保持前后轮的刹车平衡。中控台上加装油压、油温、水温表三个仪表，在高速飙车时，能很好地监察着车辆的状况。[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　事实上，原车的刹车性能也不是非常差，只是因为偏重柔和的制动表现所反馈给驾驶者的信心不是特别强。从性价比角度来说，换上高性能的刹车皮和钢喉已基本可以满足大多数用家日常驾驶所需。对于只是用作日常代步用车的朋友来说，以上的改装显然是有些浪费。[/color][/size]
[size=4][color=blue][img]http://gzdaily.dayoo.com/images/2006-11/06/11627534447811106A38006_b.jpg[/img][/color][/size]

[size=4][color=blue]　　初级入门：[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　改装费用清单（元）：2万多元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　包围尾翼连喷漆：2600元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　VALCANO马力增强器：1350元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　TEIN弹簧：2800元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　MUGEN雨挡：1300元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　FGK排气尾鼓：3600元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　轮圈：600元一只[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　轮胎：600 元一条[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　DBA刹车碟：2300元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　TRUST 机油透气壶：1000元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　尾灯等其他部件的改装支出：5000元[/color][/size]
[size=4][color=blue][img]http://gzdaily.dayoo.com/images/2006-11/06/11627534447811106A38004_b.jpg[/img][/color][/size]
[size=4][color=blue]　　中级进阶：[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　改装费用清单（元）：6万多元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　Pipercross原装位空滤：500元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　Buddy Club 电脑(含CDR程式)：5800元 Showa 减震器(CDR规格)：5500元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　排气歧管：3000元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　排气管：3000元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　AP 四活塞刹车套装：17500元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　刹车片(IDI-500度)：1200元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　17" MM100 合金轮圈：1950元/只×4[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　205/40/17Dunlop DZ101运动轮胎：1550元/条×4[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　Momo 排档头：700元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　碳纤维引擎盖：2800元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　塑料大包围(不连喷漆)：6000元[/color][/size]

[size=4][color=blue]　　顶级发烧：[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　改装费用清单（元）：10万元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　外观：1.FLY-MOTOR 全套大包围，包括前后防撞杠、侧裙、尾翼：4600元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　2.碳纤维发动机头盖：2300元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　内装：1.DIFI三环表套装（油温、水温、油压）：7000元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　2.spaco桶椅（连正厂椅架）：5000元/1张 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　3.SPACO跑车方向盘：1600元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　4.转波灯：350元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　动力：1.BUDDYCLUB 电脑：4000元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　2.碳纤维风箱（内含高流量冬菇头）连PIPERCROSS风管：1900元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　3.NGK6度铱金属火花塞：80元×4[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　4.VOL UP 电子整流器：880元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　5.VIOLENCE机油透气壶：500元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　6.GDL机油冷却器：2600元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　7.KGS排气歧管＋中段：3200元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　8.HKS 排气管：3000元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　9.赛车催化：800元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　10.加大节气门：2000元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　11.ATS离合器总成＋轻飞轮：10200元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　12.ATS大尾牙：7600元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　13.ATS防滑差速器(LSD)：8800元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　底盘：1.TEIN SUPER WAGON 避震：9600元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　2.前A&Z4活塞刹车系统：7500元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　3.前ENDLES 耐高温刹车皮：1250元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　4.后Z-SPEED碟刹全套：5000元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　5.SPOON 头顶巴：750元 [/color][/size]
[size=4][color=blue]　　6.TT-SPORT 底架＋尾顶巴：900元[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　7.BLACK RACING 15英寸合金铃：850元×4[/color][/size]
[size=4][color=blue]　　8.YOKOHAMA AD07 半热溶胎：1000元×4 [/color][/size]
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好贴!!

太夸张了:hei:

[color=blue][size=3]学习了:lol :lol :lol :lol

请问套装的平衡杆1000左右在哪里能买到？真的好用吗？

你是哪里的？现在淘宝上都能买到的:handshake: :handshake:

强悍~~~~~~~~~~~~~~~~~~:funk:

学习再学习～！！！！:qiang:

不错~~~~还是套餐呢！！

看不懂...
爲什麽要到"顶级发烧"才加头顶巴呢? 頭頂巴應該是最基本,最入門,最便宜的東西...基本上一開始改裝動力就會加的....

不错呢。。。。

:shy:  谁来篇 ODS的吧

:qiang: :qiang: 好贴..又学到野!~

果然够神啊！！！两万也觉得贵了，还有十万的！！天啊，现在大米不好赚啊！

:qiang: :qiang: :qiang: :qiang:

哇KAO...超贵...

顶级用的料居然比中级用的料差...晕死...

夸张 :qiang:

学习:handshake: :handshake: :handshake: :handshake:

涡轮都未上就叫发烧?换埋个K20A上去咪不得了.