ACCORD 7 用的避震器列表
[size=12pt]以下先列出几样 会慢慢补齐 希望对大家有帮助日系
TEIN
1. Comfort Sport Damper单筒式 软硬可调 高低可调 低微速阀门 前倒叉
2. Type CS Damper 单筒式 软硬可调
3. SuperStreet Damper 软硬可调 高低可调 弹簧可选
4. Flex Damper 软硬可调 筒身可调 弹簧可选
5. Mono Flex Damper 单筒式 软硬可调 筒身可调 弹簧可选
Buddyclub
1. N+ 软硬可调 筒身可调
Cusco
1. Comp-s 筒身可调
Mugen
1. Inspire 一代/二代 套装固定式 (for 3.0)
2. CL9 套装固定式 (for 2.0&2.4)
3. CL7 软硬可调 (for 2.0&2.4)
Modulo
1. CL7/9 套装固定式 (for 2.0&2.4)
2. CL7/9 软硬可调 (for 2.0&2.4)
Bilstein
1. BTS 软硬可调
欧系
Bilstein
1. B8 Sport 黄筒 固定式 需搭配弹簧
2. B12 Sport 黄筒 套装固定式 筒身与B8一样(公司货搭配Bilstein/Eibach/H&R弹簧)
Koni
1. Sport 黄筒 软硬可调 高低可调 需搭配弹簧(公司货已搭配Vogtland弹簧)
美系
H&R
1. Coil-over 软硬可调 高低可调
Tanabe
1. S0-C 高低可调
TEIN
1. Basic Damper 高低可调
2. SuperStreet Damper 软硬可调 高低可调
3. SuperStreet Damper with pillow mount 软硬可调 高低可调
台产
Apollo
1. 舒适/标准/加强 筒身可调
其他国产族繁不及备载
弹簧
H&R 美规
1. OE Sport 0.75"/0.5" 2.0/3.0料号不同 可搭配原厂筒身
2. Sport 1.5"/1.3" 2.0/3.0料号不同 可搭配原厂筒身
3. Race 2.0"/1.7" 2.0/3.0料号不同 不可搭配原厂筒身
H&R 欧规 (总代理是欧规)
1. Sport 35mm 可搭配原厂筒身
2. Sport low version 50mm 不可搭配原厂筒身
Eibach 美规
1. Pro-kit for CM4 1.4"/1.2" for CM6 1.3"/1.2" 2.0/3.0料号不同 可搭配原厂筒身
2. Sportline 1.9"/1.4" 2.0/3.0料号不同 不可搭配原厂筒身
Eibach 欧规 (总代理是欧规)
1. Pro-kit for CL7 35-40mm/30mm 可搭配原厂筒身
2. Pro-kit for CL9 30-35mm/30mm 可搭配原厂筒身
TEIN 美规
1. H TECH for 2.0 31mm/19mm for 3.0 36mm/19mm 可搭配原厂筒身
2. S TECH for 2.0 46mm/34mm for 3.0 51mm/30mm 可搭配原厂筒身
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[[i] 本帖最后由 davidcai 于 2006-10-31 12:10 PM 编辑 [/i]] TEIN COMFORT SPORT 和 SUPER STREET 哪个好一点呢?或者说,分别是什么取向? :hei: :hei: :hei: 学习了.谢谢 谢谢!! 这个帖非常好.要是在奥德赛车友会也发表一下奥德赛用的避震器列表.那更加无限感激.:victory: :victory: :victory: :victory: :lol :lol :lol :lol :lol :lol :qiang: :qiang: :qiang: 其实我想问一问..
据你知识与朋友相识中!!!
TEIN与MUGEN FOR CL7
那个更加舒服一点?
CL7 软硬可调 (for 2.0&2.4)
这个应该是筒装的..适合安装TEIN的短弹簧..
不知道这样的组合舒适性能如何? 学习了.要是有个详细的价格就最好了!
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