2007-9-9 珠海国际航展Lexus试驾活动文字作业
[font=微软雅黑][size=3][color=blue]前几天收到报料，Lexus中国将在深圳举办的大型全车系试驾活动。届时不但有[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]LS460、ES350、IS300和RX350试驾，还有Lexus最新的LS600H和RX400H！！于是[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]赶紧托人帮忙报名登记。:victory: :victory: :victory: :victory:今天一早9点，驱车前往珠海国际航空航天博览会。一路靠着R66导航还算顺利。[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]结果按照导航提示，在西部沿海高速的坦洲出口下了。一路30多km的修路路段，[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]速度慢不说，路还特烂，偶的轮圈啊哭:'( :'( :'( :'(
由于修路路段耽误，一直到11点15分才来到珠海航展。停好车辆立即报道。进到[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]主帐篷，签到之后就是无聊的等待。还好现场有美味的咖啡和偶心怡的IS300作[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]伴。:heart :heart :heart :heart
等了10来分钟，喝下n杯咖啡后，活动终于开始了。[/color][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=3][color=blue]
先是对LS600H做一个详细的介绍。丰田的混合动力发动机不但使用汽油机时能对[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]蓄电池充电，在车辆丢油减速时，还能利用车辆惯性充电，超赞的说 由于配备[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]了混合动力发动机，即使是6.0排量，油耗也只有13L左右，相当于偶们阁阁3.0[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]排量的油耗，实在难以置信。:o :o :o :o
在介绍完其他车型后，当当当………………伴随着淫雨霏霏，戏肉开始。一开始安排的是重点车型[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]LS600H和RX400H试驾，每人每种车型试驾一次。试驾路线相当长，大概有6、700[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]米，加速、刹车、S弯、紧急变线、疏密两种蛇形桩一应俱全，而且据工作人员[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]介绍，陪驾的全是专业赛车手哦。:hei: :hei: :hei: :hei:
登上LS600H，座椅非常舒适，就像温柔的怀抱一般。很容易就将座椅方向盘调节[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]到合适位置，即使是颈部也支撑的很好。中[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]控各种按钮眼花缭乱，这点跟奔奔、宝马、奥迪有差啊，开发个集中控制系统有[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]那么难嘛，只是做个界面而已啊。:Q :Q :Q :Q
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[font=微软雅黑][size=3][color=blue]抬起油门，缓慢来到出发点，停车等待出发指令。随着陪驾一个媚眼，偶一脚底[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]板油，什么叫推背感，今天终于体会到了。整个人就好像被武林高手一掌打到椅[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]子上。[/color][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=3][color=blue]没感觉就到了刹车点（没功夫看时速），一脚刹车下去，只踩到3/4左右，整个[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]车身猛的一沉，伴随着ABS的轰鸣，庞大的LS600H瞬间停住（当然夸张少少）。[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]大4活塞的卡钳厉害啊。
试过了加速和刹车，剩下的操控就不太尽人意了。S弯道车身侧倾相当大，不过[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]好在避震器拉力非常到位，没有多余的晃动。蛇形桩也感觉车身很累赘，不听话[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]。最后设置了几个减速坎，过坎非常干脆，传来的震动非常小，车身基本不动。[/color][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=3][color=blue]回到停车位，故意踩多一些刹车保持到停车，车身前后晃动较厉害，有一个起伏[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]，非常影响舒适性。（BTW，这是偶测试车辆避震器好坏的一个简单方法）在这[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]种级别的车身上居然出现30万左右车型的避震器表现，实在让人难以相信。不过[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]也有可能是空气悬挂设定为舒适性，导致这种表现了。
总体来说，LS600H还是一部非常豪华舒适的超大型行政房车。整体偏向舒适型，[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]动力十足，但是给人操控信心不足。众多功能没有集成显得不够档次。看来[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]Lexus还需要加油啊。
之后的RX400H试驾也是索然无味，除了加速和豪华配置，没有让人感觉到更多惊[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]喜。[/color][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=3][color=blue][/color][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=3][color=blue]试驾完混合动力车辆，偶来到第二试驾区，试驾心怡已久的IS300。IS300是偶认[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]为Lexus最漂亮的车型:Y: :Y: :Y: :Y: 凶猛的头灯，加上翘翘的屁屁，就像一只准备扑击的美[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]洲豹。与车身平齐的轮圈，使整辆车浑然一体。每次见到它，除了口水还是口水[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]。
试驾过程就不多说了，这里主要谈谈IS300与BMW325的试驾比较[/color][/size][/font][font=微软雅黑][size=3][color=blue]。[/color][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=3][color=blue]
加速上由于IS300是3.0的排量，IS300加速感觉明显好过325。当然这只是个人感觉。
操控还是325占优，但只是在侧倾抑制上。避震器弹簧325比IS300硬，路面很细小的起伏也能感觉到，后面传来的冲击令人不太舒服，而IS300对于路面震动过滤的就比较好。刹车停车325会有前后晃动，而IS300则非常干脆，直接到位。综合来说还是IS300好。
内饰IS300绝对打败325，不但氛围豪华，座椅的包裹性也好过325。但是空间感IS300不如325，特别是头顶空间不好。偶才1米75的个子，基本上要将座椅调到最低才行。而且后视镜刚好挡住视线，非常不方便。
至于成本325就更是没法跟IS300比了。不但车价贵过IS300，保修、保养也不如Lexus。
个人感觉除非是为了BMW这个品牌，否则实在想不出买325的理由。[/color][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=3][color=blue]试驾过后则是丰盛的自助餐，遇到了偶只能怪其他客户不好彩了。[/color][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=3][color=blue]题外话，由于偶的相机太大，所以干脆不拍了。反正这些车型路面上大把wink wink wink wink [/color][/size][/font] 猫哥做乜吾发帖告知啊，我狠你···:@ 原来IS300跟BMW325是这样的～～～看了这么长这个是重点～～:lol :heart :heart :heart
我也很喜欢IS300啊！！！
绝对型仔！！
我又想试驾啊！！！！！！:-S 相對Lexus來講。。。我還是喜歡奧迪多些。。。 [quote]原帖由 [i]catherine[/i] 于 2007-9-10 03:07 AM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=99013&ptid=9962][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]
相對Lexus來講。。。我還是喜歡奧迪多些。。。 [/quote]
[color=blue][size=3]奥迪近几年改进不少，做工和操控均能跟BMW一较高低。新的A6L更是把530Li打得毫无还手之力。
不过从品牌上讲，四环素始终不如双B。而由于国产化，造成满大街都是，没有新鲜感。:lol :lol :lol :lol [quote]原帖由 [i]body[/i] 于 2007-9-9 10:36 PM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=98969&ptid=9962][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]
猫哥做乜吾发帖告知啊，我狠你···:@ [/quote]
[color=blue][size=3]这次是非公开活动啊，我都是找人帮我登记才去到的。;P ;P ;P ;P
不过像七哥、碧海他们能收到邀请函的就另当别论了。 LS~~~~ 嘿嘿,进来看下热闹:victory:
老猫现在码起试车报告一套套滴,快赶上媒体的记者啦!呵呵:rose :lol :-S 不上照片不及格:@ :@ [quote]原帖由 [i]star[/i] 于 2007-9-10 11:23 AM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=99062&ptid=9962][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]
:-S 不上照片不及格:@ :@ [/quote]
[color=blue][size=3]老大，这么多文字，怎么也凝聚了偶的精血啊，起码射精吧:$ :$ :$ :$ 老猫过来车展也不给电话我,我可以拿到Lexus的试车名额
修路的30公里正在修轻铁 [size=3][color=#0000ff]IS300 其实就是一个豪华版的REIZ 3.0[/color][/size]
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[size=3][color=#0000ff]外观确实很杀,[/color][/size]
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[size=3][color=#0000ff]不过6速的变速箱实在是反应迟钝...油门软绵绵的,一点都不猛暴...:( [/color][/size]
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[size=3][color=#0000ff]我对头又大的车真的很不感冒:Q [/color][/size]
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[size=3][color=#0000ff][/color][/size] [quote]原帖由 [i]沙文主义[/i] 于 2007-9-10 02:42 PM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=99132&ptid=9962][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]
老猫过来车展也不给电话我,我可以拿到Lexus的试车名额
修路的30公里正在修轻铁 [/quote]
[color=blue][size=3]这次主要是别人带我去的，所以就不好意思叫其他人了。实在抱歉:loveliness: :loveliness: :loveliness: :loveliness: [quote]原帖由 [i]davidcai[/i] 于 2007-9-10 03:07 PM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=99143&ptid=9962][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]
IS300 其实就是一个豪华版的REIZ 3.0
外观确实很杀,
不过6速的变速箱实在是反应迟钝...油门软绵绵的,一点都不猛暴...:(
我对头又大的车真的很不感冒:Q
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[color=blue][size=3]IS300变速箱D模式下确实反映较慢，而且非常奇怪的是起步立刻跳到2档，即使是底板油。不过用S模式就好得多，但是不太熟悉拨片换档，搞到还不如D模式快，但是换档超快哦:hei: :hei: :hei: :hei: [quote]原帖由 [i]会游泳的猫[/i] 于 2007-9-10 03:16 PM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=99149&ptid=9962][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]
IS300变速箱D模式下确实反映较慢，而且非常奇怪的是起步立刻跳到2档，即使是底板油。不过用S模式就好得多，但是不太熟悉拨片换档，搞到还不如D模式快，但是换档超快哦:hei: :hei: :hei: :hei: [/quote]
我是说它的手动模式换档 超慢...
拔了之后 傻傻的要等个一两秒才反应过来,,
用D档的话 kickdown要近三秒才会反应,,
自排变速箱的传输效率和直接 BMW和HONDA最强!!!:victory: [color=blue][size=3]哇，没有这么慢吧？同去试驾的人也没有反映换档延时有这么夸张啊。:o :o :o :o [quote]原帖由 [i]会游泳的猫[/i] 于 2007-9-10 03:50 PM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=99163&ptid=9962][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]
哇，没有这么慢吧？同去试驾的人也没有反映换档延时有这么夸张啊。shocked.gif" border="0" smilieid="6" alt=":o" /> shocked.gif" border="0" smilieid="6" alt=":o" /> shocked.gif" border="0" smilieid="6" alt=":o" /> shocked.gif" border="0" smilieid="6" alt=":o" /> [/quote]
:P "kickdown"一词 于我而言就是油门到底~~至少要连退两档...:D [color=blue][size=3]说实话时间太短，而且精神高度紧张，没有注意KD的延时哦。;P ;P ;P ;P 都是好车！！！留口水:Q 七哥和碧海有邀请？为何老猫就没有邀请？这不公平啊～
让七哥问问怎么回事～！ [quote]原帖由 [i]davidcai[/i] 于 2007-9-10 03:35 PM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=99156&ptid=9962][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]
我是说它的手动模式换档 超慢...
拔了之后 傻傻的要等个一两秒才反应过来,,
用D档的话 kickdown要近三秒才会反应,,
自排变速箱的传输效率和直接 BMW和HONDA最强!!!:victory: [/quote]
如果这样的话,IS300换个波箱后,0~100岂不是从7.7S提高到6S左右?:L
其实BMW325地板油下去一样是有近1S的延迟,感觉两者相差不大.
IS300用手动模式可拉高到6000才进档,但自排模式就很快(大约1S)进2档.可能跟天雨路滑有关:hei: [quote]原帖由 [i]藏娃[/i] 于 2007-9-12 10:35 AM 发表 [url=http://www.hondafun.net/redirect.php?goto=findpost&pid=99623&ptid=9962][img]http://www.hondafun.net/images/common/back.gif[/img][/url]
如果这样的话,IS300换个波箱后,0~100岂不是从7.7S提高到6S左右?:L
其实BMW325地板油下去一样是有近1S的延迟,感觉两者相差不大.
IS300用手动模式可拉高到6000才进档,但自排模式就很快(大约1S)进2档.可能跟天雨 ... [/quote]
BMW 的D档是经济模式,3000rpm之前傻笨笨的
扣入DS,转速马上3500rpm以上,动力随传随到,,,
只要你不松油门,它是不会自己跳高一档降转速的,可以档档拉至7000rpm
无论用手动拔 或 kickdown 降档,都是很快...
包括我们现在自己的车HONDA
你可以自己注意点看看...
用低转速约1800转左右行90km/h ,这时是5档,
拉落D3或2档,,,转速马上上升,,这反应过来的时间是0.5sec以内...:Y: :Y: :Y:
头又大的车无论你用拔的,kickdown的,,,都要傻傻的等一秒两秒才反应过来:weak: :weak: :weak:
[[i] 本帖最后由 davidcai 于 2007-9-13 01:21 PM 编辑 [/i]]
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