04年底买的雅阁2.4,至今3年共跑了40000公里不到.保费了多少钱没必要说了(平均4000公里保养一次,机油除第一次外均用妹夫1号)
喜:动力足(可能保养得比较勤,三年的车开起来还是很爽)
忧:电池漏电,因鄙视本田(55B的电池一年换一个),后自已换了70A的大容量电池,没多久发现还是不行,车停七天就打不着火(原55B的电池也就只能顶六天),经送检后被告知发动机漏电,原因很多,郁闷中!

慰问

引用:

原帖由 szsunshine 于 2008-1-16 11:17 AM 发表
04年底买的雅阁2.4,至今3年共跑了40000公里不到.保费了多少钱没必要说了(平均4000公里保养一次,机油除第一次外均用妹夫1号)
喜:动力足(可能保养得比较勤,三年的车开起来还是很爽)
忧:电池漏电,因鄙视本田(55B的电池 ...

楼主你车上使用电的电子设备多吗？譬如GPS防盗装置等

电子设备多肯定会导致电池撑不住的

引用:

原帖由 深蓝 于 2008-1-16 05:58 PM 发表


楼主你车上使用电的电子设备多吗？譬如GPS防盗装置等

电子设备多肯定会导致电池撑不住的

有GPS,我装的是赛格车圣,本来想加装IPOD,但见电池这德性就怕怕了.
现在早晨打火的症状是油表瞬间见底(打着火恢复),AIRBAG灯亮.
经4S店检测,未果,不知是否与清洗发动机仓有关系(按道理4S店都不知帮人洗过多少次,没理由就我出问题)

国庆节我去了旅游，10天后回来，电池一样报废，连遥控开门都开不了，不过我的电池已经使用一年半左右，我的车也装了赛格车圣的GPS

气囊灯有时亮的问题我也发生过，出现过一两次，但是后来就自己好了，经4S检查也没有发现问题，现在灯没有亮我也就没有看了

运　　晕！！！！！！！！！！！！

楼上的,有空可以开到永达检修一下.

问题已查明,赛格GPS漏电.
具体情况没问4S店的专家,只听他说拆下GPS后,耗电20几(具体谈的单位就听不懂啦,只说正常的车辆都是这个值,所以排除车辆存在其他问题),装上GPS(赛格世纪星)后耗电是140多(单位值不懂,算一下耗电量是正常的6倍,(不知道这样的描述合不合理))
临走时还带了一名,赛格GPS会有漏电的问题.

实在感到郁闷,原因是装GPS要更电路,让我爱车受损.

不容易呀!在中国生活真困难.

[ 本帖最后由 szsunshine 于 2008-2-2 03:57 PM 编辑 ]

我的雅阁十二万公里了，动力还是么充沛，你才四万公里算什么哦兄弟```