1.前期准备
1月27日车辆到汇骏做7WKM的保养,更换了左前横拉杆的内球头,香熏消毒(免费)花去610大洋(自带机油,其中遥控钥匙电池29元,天价).
再到洛溪桥的车之翼做"四轮定位"和升高避震器TEIN的绞牙高度,定位花去150,(在4S要250)升高避震人工40,原车轮胎与轮腔之间仅2指空隙,现变为3指(约5.5CM),由于压缩了弹簧,硬度也相应调高了4度,原本因过坎或烂地时有"吱"声,硬度前2后0才基本消失,现变为前6后4,好象没有声响(但回广州后声音也回来了),不敢调太硬,影响舒适,特别是跑长途,加上车上有老(岳母)有小(嘟嘟).
买了张儿童安全椅(有坐姿和平躺2个角度),准备就绪!
     2.广州---兴宁(全程370KM)
2月4日(大年二十八)上午11:00,满载而归(4大一小,加上后仓满负荷)从东沙上环城高速接广深,走广惠,河惠,梅河到兴宁西出口下,全高速!
在河惠小金出口碰上大车流,节前因回家和京珠北冰封而改走粤赣的车流达10W,虽说部分时间走路肩,仍然移动缓慢,结果花了近1个钟路况才顺畅起来,进入梅河高速后真正好玩起来,弯多车少,保持在120~130(转速2500左右)之间不断超车,遇到并排的车辆,经常跟在前车后2~3米的距离,等另外一侧露出大半个车身的空隙就打转向灯急加速变线超过并与后车拉开距离(说老实话,万一前车突刹和侧车加速就很危险,虽说有观察前几辆车的行驶状况),被超的车主可能会不满!其实我只不过是想保持一定的车速并有更安全的空间和视野!
期间,1台粤C黑牌的景程不断闪大灯追逐在后边,但一碰上车辆较多时(未必有此胆略和技术挤出去)或弯道(120过弯相信试过的不多)时就过不去,只是在直路狂追,而在直路空闲地段我也同样130,无形中就变成玩"猫捉老鼠"的游戏,这样一直到我下高速才结束!估计那车主会很郁闷!
过龙川后还有X5,皇冠等好车,或是人家不急,或是很小心,好象在弯道上没有超过我的车!
即便这样,到兴宁也要下午4:00,总共花了5个钟(包括在泰美服务区停流半个钟),对比起那么些从广州到梅州3.5个钟的TX(足400KM啊),真是汗颜,要好好请教才行!
     也许习惯于我的开车风格,家人一路没有不适,小家伙一路很乖,还睡了个把小时(但不知是新环境还是路上看的信息量大大超出平常,晚上竟折腾到零晨4:00才肯睡,可苦了外婆)



嘟嘟在服务区喝奶粉,在服务区车满为患



后轮与轮腔剩下2指不到的空间



前轮还有2指半



这是回程时后仓的情况,去时也相若


[ 本帖最后由 藏娃 于 2008-2-21 03:04 PM 编辑 ]

TEIN跑长途的滋味不好受吧

3.兴宁市--水口镇(约30KM)
2月5日走外家亲戚,岳母说车程约1个小时,还是发扬有车必超,无车7~80的风格,结果20多分钟就到了,上家门口有小段泥泞小路,只好自己缓慢通过,升高后还轻微擦底(幸好是泥土)和打滑,
亲戚放了大串鞭炮来迎接,小嘟嘟也不害怕,第一次看到满地乱跑的鸡鸭和田地,很兴奋






越野车?地上的鞭炮纸屑藏在车底



建在山坡的老房子


坐着姐姐的小单车真好玩





嘟嘟下田间


预告,下篇老炮带游梅州

[ 本帖最后由 藏娃 于 2008-2-21 04:02 PM 编辑 ]

精彩！

期待后续作业！

引用:

原帖由 会游泳的猫 于 2008-2-21 03:35 PM 发表
TEIN跑长途的滋味不好受吧

没有特别感觉,只是过弯跟直路相差不大
但这一路2500~2700转巡航,加上经常急加速5000转以上,油耗就别想省太多,估计要9L/100KM(上次可是不到8L啊)

引用:

原帖由 深蓝 于 2008-2-21 04:10 PM 发表
精彩！

期待后续作业！

该不是为看老炮的裸照吧?

厉害的~~
短途还要做这么多前期工作.
我一趟几千公里出去,
连检查个车辆检查都没有,
要BS下自己了,
以后出门一定要全副武装,
这样才安全吗~~~

好作业，期待更多PP

引用:

原帖由 藏娃 于 2008-2-21 17:11 发表

该不是为看老炮的裸照吧?

你们断背去了吧。期待更精彩报道！

幸福的生活。。。。

精采~~~~~~

藏娃兄，我可是和擦肩而过了，我是2月8日回自己的家乡河源市紫金县，2月9日晚上从河源经惠河高速—广惠高速—深汕高速直奔汕头，直到农历年初七晚上夜车回的广州，由于本人车牌遗失，去汕头的路上在广惠高速凌坑总站被交警拦下，出具临时行驶号牌给其查验后放行，之后一切顺利，两个半小时后到达汕头市区。可是在回来的路上由于返程大军庞大，在距离鮜门休息站11公里处开始堵车，经过两个半小时的龟爬后终于到达鮜门休息站，由于整个休息站都挤满了车，排队加油都用了半小时，由于前方两公里处的白云仔休息站也出现了拥挤情况，在鮜门休息站重新上路后又堵塞了半小时，之后才勉强畅顺，晚上9点上的高速公路，结果在凌晨4点才回到广州，共计行驶7个小时，（刚好是我平时驾车来回汕头的时间）简直凄惨！ 劝以后若想要在长假打算自驾车出游的TX们慎重考虑，若没有耐性的TX劝君还是趁早打消长假出游的念头！

[ 本帖最后由 七哥 于 2008-2-22 04:02 AM 编辑 ]

引用:

原帖由 罗基司卡 于 2008-2-21 05:12 PM 发表
厉害的~~
短途还要做这么多前期工作.
我一趟几千公里出去,
连检查个车辆检查都没有,
要BS下自己了,
以后出门一定要全副武装,
这样才安全吗~~~

刚好到7W保养,并查出球头有点磨损,并非特别检查
至于避震器高度,由于原来调节仅有不到2指的空隙,在市区不少地方都容易刮底,别说某些不可预见的路况,
还好调高,后来有的路快赶上川藏线了

引用:

原帖由 七哥 于 2008-2-22 03:59 AM 发表
藏娃兄，我可是和擦肩而过了，我是2月8日回自己的家乡河源市紫金县，2月9日晚上从河源经惠河高速—广惠高速—深汕高速直奔汕头，直到农历年初七晚上夜车回的广州，由于本人车牌遗失，去汕头的路上在广惠高速凌坑总站 ...

这些早在预料中,所以我是初八(2.14)才返穗,而且从来都是加满油再上高速,不用去排队,上服务区主要是小孩喝奶粉和换尿片,再有就是大人解手.
对于你的遭遇深表同情

引用:

原帖由 藏娃 于 2008-2-22 10:24 AM 发表

刚好到7W保养,并查出球头有点磨损,并非特别检查
至于避震器高度,由于原来调节仅有不到2指的空隙,在市区不少地方都容易刮底,别说某些不可预见的路况,
还好调高,后来有的路快赶上川藏线了

哈哈~~~
那就上川藏线吧,
你组织我参加.