我是一名新手，对于自己新购买的08款思迪车很爱惜，很怕自己的误动让爱车受累。由于自动挡有D、D3、2、1四年前进挡位，每一个挡位说明书上都说明了最高行驶速度，如D3挡，最高速度约110公里，适合比较长的下坡路。我想问的是，这四个挡互相切换要注意什么问题？切换时，要不要松油门？怎样切换，才最能充分地发挥这些挡位的作用，又能最好的保护变速箱？D3、2、1挡位，变速箱内部在行速中还会不断地变换挡位吗？谢谢专家！

　　大多数人一般都是挂在D挡上一挡到底的，不切换到低档位的。我刚开自动挡车时，也喜欢变变挡位，如上坡度教大的道路就切换到一挡或二挡，在很拥堵的路面行驶，就切换到D3挡行驶。在很顺畅的路面行驶就切换到D挡。后来开了一段时间，觉得自动挡的车用手动挡的方法开真是麻烦，还不如D挡到底来得爽快。于是就开始了D挡到底的生活，发现无论是上陡坡，或是拥堵路面，D挡也能完全应付得来，油耗也不比手动换D1、D2、D3挡高。所以建议楼主完全可以D挡到底来开，不用给自己找麻烦。
　　当然，如果你喜欢换挡，那就另当别论了。１挡主要用于起步，或上陡坡。设定在１挡时，那就只有这１个挡位可用，变速器不会自动升到２挡去；２挡主要用于湿猾路面的起步，设定在２挡的话，那变速器就只有１－２挡可升降换挡，不会自动升到３挡；３挡主要用于市区使用，每小时六十公里以下的时速适用与３挡。设定在３挡，变速器只能在１－３挡间自动升降换挡，不会自动升到D挡。D挡适用与每小时六十公里以上的高速行驶，设定在D挡，变速器会自动在１－５挡之间自动升降换挡。所以行车时挂D挡是最好最省力的，它的换挡范围涵盖了１－５挡的所有挡位，任何路况都能适用。
　　以上已经给你说明了各挡位的用途，要最好地保护变速箱，建议还是D挡到底，让电脑决定换挡时机。因为D1、2、3挡都是有速度限制的，突破其上限就会或多或少不利于延长变速箱的使用寿命。虽然要突破其限定的上限并不容易，但作为新手最好还是小心为好，把换挡的事交给电脑去做吧。在自己手动换挡时，最好是松油门再换挡，当然不松油门也可以直接换挡，我都试过，松油门再换挡的话，换挡产生的顿挫会稍小些。
　　希望我的回复对你有用。

在行驶过程中是可以自由地在D-D1间切换的，当然，切换时最好松开油门。

如果你学开车时用的是手动档的车，对那几个D档其实也很好理解的。自动档的车，是根据引擎转速来升档的，显然这样在上陡坡等负荷大的场合就不适合。这时就要用D3、D2等限制其在低的档位，从而实现大的扭矩输出，车辆才够“力”。在平路上一直开D就行了。

谢谢您！使我对自动波有更进一步的了解。

谢谢您的回复，我现在对自动波有更进一步的了解了。