由于广州招行有笔款项解付有问题，LG必须要自己去才行，非要拉上我，逼着我上高速练练。说要是过年万一要开车回家，路上必须有两人换着开。

说实话，从02年拿到驾照到现在都快五年了，除了刚拿到本本时比较有兴趣开开车，后来基本都是他当司机，全部加在一起恐怕也跑不到五千公里的。

这里面原因有很多，开始考驾照时是挺有兴趣的，那时的桩考不象现在这么难，可以说容易多了，可就是那样我也考了两次才通过。我自己觉的我也不是那么笨的人，可是在这方面真的没有天赋呀。始终搞不清楚轮胎和方向之间的关系，就是现在倒车也常常要折腾半天有时还停的歪歪扭扭的。第一次桩考，才练了三回，考的时候就知道通不过。第二次的考试到是准备的还蛮充分的，练习了很久，自以为蛮有把握的，谁知考试的时候怯场，最后入库的时候还是压到了边线，以为是肯定通不过了，教练让我自己去求一下考官，我也就死马当做活马医跑去对考官说你看我这都补考了，都有心理阴影了，要再通不过，恐怕我这辈子都和汽车无缘了你就同情下我吧放我过了吧，磨磨叽叽说了无数好话，那个考官居然同意最后再给我次机会。都说人在面对巨大压力的同时是会释放出巨大能量的，最后这一把真是异常的顺利，教练在旁边看的眉开眼笑的，我就知道这回过了。在邵关的路考到是挺顺利的，一次就通过了。

这么磕磕拌拌才拿到驾照，真的给自己添了不少心理阴影。加上我开车老走神，还爱说话，一高兴有时就顾不得什么红灯绿灯了。第一次闯红灯居然是以时速20公里慢慢悠悠晃过去的，不知道当时在想什么了，而且那个路口特别小，我根本就没注意眼前还有交通灯的。拐弯车辆一阵鸣笛才发觉自己闯了红灯了。还有一次是在深南路上，好象是在旧的市政府门口，我压根没看眼前的红灯，看着前面几百米远的一个绿灯就直接冲了过去，直到老公大喝一声想什么呢闯红灯了，我还振振有词这不绿灯嘛。这是我仅有的两次闯红灯纪录。只是不知为何两次都没有接到罚单。这是在市内的，关外的更是不计其数了。至于压线行驶，并线忘打灯什么的那基本是家常便饭了。有次有个北京的朋友坐我的车说我这幸亏不是在北京，要不早就被交警GG拦下N次了。

深圳的道路算是简单的了，可是就算是这样简单我也常犯迷糊。有时想去一个地方死活不知道该怎么走，就让LG画地图，自己边摸索边走。这么些年下来，只有常去的几个地方知道该怎么走，一换个地儿就全蒙了。写到这里我想起曾经在网上看到过的一个笑话，说有个女司机第一次开车是先上的北环，以后只要有不认得的地方必定要先开到北环再琢磨方向。她至少比我强，还知道把车开到北环再辨认方向。杨绛说女人和母鸡出门就迷失方向恐怕一点儿也不夸张。这点LG比我强太多了，去过一次的地方，第二次去必定就熟门熟路的，好象那路就全印在脑子里了。即便是几年后再去也能仅凭印象辨认个八九不离十。他常自称自己是天生的司机，如果以后失业，至少还可以做一名出租车司机的。:L :L :L

以上种种原因综合起来，导致我拿到驾照以后始终对开车提不起兴趣。加上开车实在是个需要体力的活儿，以前的派派是手动档的，遇到塞车的时候更辛苦。所以每到LG要我开车时我就以种种借口逃避。直到现在换了凯美瑞，LG说现在自动波的车也买了该练练了吧。

凯美瑞确实是不错，操控性好。即便是对我这样的二把刀来说开起来也蛮轻松的。从布龙公路直上南坪快速，由于时间尚早，公路上车并不多。速度到80后打开自动巡航设定好，双手把好方向即可。还是第一次使用自动巡航，感觉很好用，只可惜只能间歇的用一阵，因为车越来越多了。从北环上广深高速，一路上车明显增多，这哪叫高速啊，前后左右到处是车，开始还中规中距的在中间道上走着，后来也实在忍不住了，超吧，可惜超车道上也到处是车。开惯了两厢车，超车的时候把LG吓出一头汗来，旁边一辆大货柜，前面是一个捷达，都不紧不慢的走着，超货柜的时候车身刚过便往外打方向，幸好我瞬间速度快，LG在旁边已经一头汗了，你真敢啊，LG大叫，差点我就挂了。还是两厢车好，以前开两厢车时超车那叫一个灵活。不过我自己也吓了一跳了，主要是被LG吓的。

后面没有再出现险情，我也学乖了很多。间歇用下自动巡航，速度定在120左右。远远的跟着前面的车，距离保持在200米左右。旁边的车嗖嗖的呼啸而过，都说女人开车太面，我看面点也好，至少不会追尾。而且才刚跑了一千公里，还没过磨合，还是慢点吧。

凯美瑞过弯道最爽，速度可以在60也不觉的飘。悬挂很软，过个沟沟坎坎减速带什么的几乎感觉不到颠，是那种柔柔的感觉。但是风躁路躁确实是太大了。这是美中不足啊。

两个小时的行车，LG总结出我很多不足之处。主要是不好的习惯。一是老喜欢长时间占着超车道，车速又不快。二是对车身大小估计不足，超车时明显信心不足。该超时不超。三是在超车道上行驶，经常挤着右边车道的车。主要是我老怕一走神撞上隔离带。总之经验严重不足需要恶补，并决定今后所有出行由我来当司机。哪怕把新车撞烂也在所不惜。看来LG这次是下了巨大决心要恶补我的车技了。唉，谁叫我这么面呢。

面归面，可我绝对是个遵守交规的好司机，一般不故意闯红灯，不插队不超速，不强行变道，保持车距，礼让三先，唉，现在象我这种好司机越来越少了。看看，那些在路上随意加塞的多半都是男司机。只要前面一堵上了，加塞的就越来越多，最恨那些见缝插针，逮个机会就插队的司机，好象只有他们的时间最宝贵。我觉的开车的行为反应了一个人的心态，交通环境就象一面镜子映射了整个社会的心态，这个社会真是变的越来越浮燥了。极少有司机肯安安静静的等待斑马线上的行人过完才走，行人在车流中穿梭的情形随处可见，除非是有交警或交通协管员在旁边监督着。也许中国人从小受到的约束太多，内心深处总觉的只要没有人管了便可以不用遵守规则。我想这是整个大环境的缘故吧

女人开车是有点那个。。。。。。。:(

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