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2006-11-19 10:19 AM

本田技研工业中国投资有限公司Acura事业部部长 内田俊一

　　主持人：首先非常感谢您能够在今天这么忙碌的时刻来到中国汽车网接受我们的现场直播专访。

　　内田俊一（本田技研工业中国投资有限公司Acura事业部部长）：非常感谢您能够给我们提供这个机会让我们来到你们的演播室。

　　主持人：我们知道本田今年跟广州本田一起展出，带来很多新的车型满足目前中国汽车市场的需求，并且带来高技术的产品给我们。请介绍一下今天展台的情况。

　　内田俊一：我们这次有两个展台，一个是广州本田、东风本田、本田中国联合参展的HONDA品牌的展台，还有Acura产品单独的展台。

　　主持人：介绍一下Acura今年带来的车子。

　　内田俊一：9月27号，Acura品牌在中国发布的时候同时发布了两款车，一款是RL，一款是TL，这两款都是轿车车型，北京车展除了这两款车型之外，还向大家展示了Acura高端的SUV产品MDX，这是一款搭载3.7升发动机的大排量的SUV。

　　主持人：我刚才听到你们已经带来很多新的产品给中国的用户，此前你们通过什么样的方式传达给更多的Acura用户和本田的用户让他们来到你们的展台上？

　　内田俊一：这次北京车展对于Acura品牌来说是首次参加的国际车展，在展会开始之前我们也进行了一些前期的宣传工作，比如说我们通过网站向顾客发去我们即将参展的信息。这次我们的展台尽管面积比较小，但是可以说我们的展台是模仿特约店的建店理念来做成的，可以说把我们特约店里面想要向顾客传递的一些核心理念都浓缩到我们的展台当中。

　　主持人：我知道在Acura和HONDA之间，在传播的时候特意把它做了一个区分。那么这个是处于什么样的考虑Acura不去用本田的品牌做宣传?

　　内田俊一：首先本田公司内部有两大品牌，第一个就是更加大众化的H品牌，就是HONDA这个品牌，另外还有一个就是采用A作为LOGO的Acura品牌。Acura品牌和HONDA品牌相比，它的产品更有特色，更希望实现一种差别化的产品。在公司内部，这两个品牌是分开进行管理的。

　　主持人：那么对于用户的管理你们是怎么样进行分开的呢？现在Acura的用户在全球有多少？

　　内田俊一：去年在北美市场Acura的年销量23万辆，创下历史的最高记录。Acura这个品牌从1986年创始到现在，目前在全球的累计销量也就是说可以说累计顾客大约是306万左右，到今年的六月份为止。

　　主持人：这306万顾客的管理对于你们来说并不是容易的事情，在这306万顾客当中你们是怎么样维护客户的忠诚度，再把第二辆车卖给这些用户的呢？

　　内田俊一：我不是负责美国Acura品牌的销售，美国市场的情况不好加太多的判断，美国也好，日本也好，在成熟市场上，顾客在买车或者换车的时候都是到原来比较喜欢的品牌上再重新买一辆同一品牌的车型。也就是说从这个意义上来说，如果顾客对于他现在所驾驶的产品不满意的话，就不会再去购买同一个产品了。从这个意义上来说，Acura品牌的顾客忠诚度应该就目前来说是保持在非常旺盛的水平。



【来源：中国汽车网】

　　主持人：我们知道Acura这个品牌价格相对来说是比较高的，也被我们看成是豪华车。  
在一些豪华车的管理里面，大家通常采用的方法是实行车主的会员制管理，比如有俱乐部制的管理，同时俱乐部也会提供一些培训给车主，比如宝马的驾驶培训，奥迪的驾控之旅，Acura是否有同样的机构设置？

　　内田俊一：我们公司本身来说也是非常重视安全这个领域的，刚才您谈到比如类似安全驾驶等等这样一些俱乐部的活动也可以作为我们未来的一些课题来进行开展，但是由于刚刚推出这个品牌，最主要的任务还是把我们的销售网络一家店一家店扩展开来，通过我们的销售网络把我们的核心理念传递给顾客。但是我们并不是想单纯让顾客一次性购买，而是在使用我们产品的过程当中，能够非常愉悦享受我们的产品，从这个意义上来说，您刚才谈到的比如安全驾驶的培训等等，这实际上也是一些非常好的形式，可以作为我们下一步工作的主题。

　　主持人：现在在中国Acura的用户占有情况是怎么样的？销售情况怎么样？

　　内田俊一：我们全国第一家特约店是9月末的时候在深圳开业，这家特约店从开业到现在经过仅仅一两个月的时间，按照我们的计划下周在全国的第二家特约店将在北京开业，正好赶上北京的国际车展，会有更多的顾客可以借助车展的机会近距离接触我们的车辆。Acura的事业从北京车展正式拉开序幕，这次车展对于我们来说是一个非常好的机会。

　　主持人：确实是一个很好的开端。对于用户来说还有一项就是组织用户做一些技能提高，在本田里面有一个本田技研，那么Acura跟它有一个DNA，我们也确信Acura如果能够提供一部分对于用户技能性提高的培训，应该也是比较好的方向，不知道你们有没有考虑过？

　　内田俊一：当然您刚才也谈到，Acura本身是HONDA的一个品牌，HONDA品牌最新的技术很自然就会搭载到Acura这个品牌下面去。比如说我们以前曾经推出的RL这款产品当中搭载的SH—AWD智能化的超级四轮驱动力自由控制系统，像这种最先进的技术在今天我们推出的MDX上也有搭载。在技术领域，本田一直不断进行研发，研发出复杂的技术并不是我们的目的，我们的目的是研发出的技术能够给顾客带来多大的便利，如何能够让顾客更方便使用产品，更能够享受到产品的使用乐趣，这个是技术开发最终的目的。从这个意义上来说，我们也需要也有使命把我们所开发的复杂的技术能够给顾客带来的便利向顾客进行传递和说明。

　　主持人：这次北京车展中国汽车网作为官方网站，我们也同样提供售后服务，我们实行的是会员制管理，在两百万的注册用户以外还有人不断注册，同时他们也在注册的过程当中提出他们的需求。您今天能够看到下面还有人在注册，不排除当中有本田的用户，今天来看展览的人很多都是一些车主。我希望内田先生借此机会给本田用户一些指导和祝福，特别是2007年购买Acura一些的指导。

　　内田俊一：今天我也非常感谢能够有机会参加中国汽车展，我们希望通过专访以及通过这次车展让更多的顾客首先知道我们这个品牌，了解我们这个品牌，接下来希望他们能够有机会到我们的特约店看一下车，再试驾一下我们的车，这样对我们的产品产生更深的理解。

　　主持人：如果你们愿意的话，我们几百万的用户资源愿意和你们分享，我们可以帮你们预约试乘试驾。

　　内田俊一：希望能一起合作。

　　主持人：我非常愿意在未来和你们这样非常好的品牌做一些合作，共同分享一些用户，共同为这些用户提供真正实用的服务。

　　内田俊一：谢谢。

　　主持人：谢谢。

哈哈！早就要进来了！可恶的本田！